Болиды

bg800_521070Чемпионат Формулы-Е создан специально для того, чтобы представители разных автокомпаний могли показать свои собственные наработки в производстве электроболидов. Эти машины будут гонять по трассе, используя только электрическую тягу. Сейчас одной батареи будет хватать не более, чем на сорок минут, но постепенно, с развитием технологий, эти цифры будут расти.

Технические требования к болидам из года в год будут меняться, что будет давать командам все больше возможностей для развития своих идей, а также чисто спортивной конкуренции. Эта серия является, по сути, фундаментом для будущего всего автопрома мира. Эта серия позволит раздвинуть границы фантазии при разработке электрокаров серийного производства, а также сопутствующих технологий
FormulaE-3

Spark-Renault SRT_01E

Spark-Renault SRT_01E является первой омологированной ФИА версией шасси чемпионата Формула-Е. Это шасси являются на данный момент времени идеальной продукцией, сочетающей в себе эффективность и экономичность. Болид будет способен справиться со всеми нагрузками гоночных трасс мира.

car-gallery_13-1Болид был построен новой французской компанией Spark Racing Technology, во главе с известным Фредериком Вассером. Однако компания была не одинока в своих разработках, ей помогла итальянская фирма Dallara, с 40-летним опытом в автоспорте. Dallara собрала для шасси монокок и разработала аэродинамический обвес, позволяющий максимально использовать потоки воздуха и прижимную силу для обгонов. Монокок изготовлен из углеродного волокна и алюминия. Шасси вышло суперлегким и крепким, оно прошло неоднократные обязательные краш-тесты ФИА, которые уже несколько лет практикуются в чемпионате Формулы-1.

82332Вопросы с трансмиссией решила компания McLaren Electronics Systems, мировой лидер в области автоспортивных технологий. Между тем, компания Williams Advanced Engineering, входящая в группу компаний Williams, будет заниматься поставкой батарей, производящих 200кВт, что эквивалентно 270л.с.

AUTO - FORMULA E TESTS 2013Работать над тем, чтобы это все собрать вместе и заставить показывать эффективные результаты, будет компания Renault, технический партнер чемпионата Формулы-Е. В этом ей помогут дочерние компании Renault Sport Technologies и Renault Sport F1.

FIA_Formula_E_Championship_unveiling_IAA_rear_leftНовые болиды чемпионата будут рассекать трассы на колесах с 18-ти дюймовыми дисками OZ Racing. Шины поставлять чемпионату будет компания Michelin.